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當(dāng)前位置:首頁  >  技術(shù)文章

  • 2024

    11-27

    泡沫滅火劑具有密度小、流動(dòng)性、黏附性、持久性和抗燒性等特點(diǎn),主要是在液體表面生成凝聚的泡沫漂浮層,起窒息和冷卻作用。泡沫滅火劑凝固點(diǎn)是指泡沫滅火劑在低溫環(huán)境下容易凝固成冰,導(dǎo)致無法正常使用的溫度閾值。一般而言,泡沫滅火劑的凝固點(diǎn)會(huì)隨著溫度的下降而降低。根據(jù)GB15308-2006泡沫滅火劑標(biāo)準(zhǔn)給出的方法,檢測滅火劑凝固點(diǎn)的原理如下:將溶液逐漸冷卻,一般情況下溶液冷卻到凝固點(diǎn)時(shí)并不立即凝固,而是繼續(xù)降溫成為過冷溶液,當(dāng)溫度降低到一定程度時(shí)開始凝固,此時(shí)放出的凝固熱使體系溫度回升...

  • 2024

    11-27

    四氯化碳吸附指標(biāo)實(shí)測定活性炭吸附性能的常用指標(biāo),主要表示活性炭的氣相吸附能力。在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,將含有一定四氯化碳蒸氣濃度的混合空氣流不斷地通過活性炭,當(dāng)活性炭達(dá)到吸附飽和時(shí),活性炭試樣所吸附的四氯化碳的質(zhì)量與試樣質(zhì)量之百分比作為四氯化碳吸附率。活性炭對四氯化碳的吸附比例,在特定的溫度條件下,將四氯化碳蒸汽混合通過活性炭,經(jīng)過一段時(shí)間后,稱量,不斷重復(fù)此步驟,直到重量不變活性炭吸附飽和時(shí),活性炭吸附的四氯化碳總量即為活性炭的四氯化碳吸附值。煤質(zhì)顆?;钚蕴克穆然嫉奈铰蕶z測...

  • 2024

    11-26

    ?殘?zhí)繙y試?是為了評估石油產(chǎn)品的穩(wěn)定性和性能,以及估計(jì)其在特定條件下降解時(shí)形成碳質(zhì)型沉積物的趨勢。殘?zhí)恐凳怯推分心z狀物質(zhì)和不穩(wěn)定化合物的間接指標(biāo),通過測定殘?zhí)恐?,可以判斷潤滑油及柴油的精制深度,以及預(yù)測焦化工藝過程中的焦炭產(chǎn)量。此外,殘?zhí)繙y試還能揭示油品的不穩(wěn)定成分,為汽車制造商提供保證油品品質(zhì)、保護(hù)消費(fèi)者利益的依據(jù)。殘?zhí)恐禍y定方法是將已稱重的試樣放入一個(gè)樣品管中,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以可控方式于惰性氣流(氮?dú)?下加熱到500℃。加熱過程中易揮發(fā)物質(zhì)隨氮?dú)馀懦?,稱量殘留的炭質(zhì)型殘?jiān)?..

  • 2024

    11-26

    粗苯為黃色透明液體,不溶于水,粗苯是苯及其同系物的混合物,用途:是染料,塑料,合成橡膠,樹脂,纖維,藥物等原料,也可用作動(dòng)力燃料以及涂料,橡膠,膠水的溶劑。根據(jù)《YB/T5022-2016粗苯》中對于粗苯餾程的要求,餾程測定方法按照GB/T2282的規(guī)定進(jìn)行。粗苯餾程試驗(yàn)主要操作步驟如下:1.記錄大氣壓和室溫,通入冷凝水,點(diǎn)火蒸餾。初餾點(diǎn)在150℃以下的試樣,從加熱到初餾的時(shí)間為5min~10min;初餾點(diǎn)在150℃以上的試樣為10min~15min,整個(gè)蒸餾過程流速應(yīng)保持在...

  • 2024

    11-26

    減壓蒸餾技術(shù)的應(yīng)用方案主要包括以下三個(gè)方面?:1、原油分離?:利用減壓蒸餾技術(shù),可以將原油分離成不同沸點(diǎn)的餾分,如汽油、煤油、柴油等。?2、重油加工?:在重油加工中,減壓蒸餾可以實(shí)現(xiàn)重質(zhì)油的輕質(zhì)化,提高油品質(zhì)量。?3、潤滑油生產(chǎn)?:通過減壓蒸餾,可以從潤滑油原料中提取出基礎(chǔ)油,再經(jīng)過精制得到成品潤滑油。這些應(yīng)用方案主要依賴于減壓蒸餾技術(shù)的原理,即通過降低系統(tǒng)內(nèi)的壓力來降低液體的沸點(diǎn),從而避免在常壓蒸餾時(shí)可能發(fā)生的分解、氧化或聚合等現(xiàn)象。這種方法特別適用于沸點(diǎn)較高或性質(zhì)不太穩(wěn)定...

  • 2024

    11-26

    車用汽油清凈劑,這是一種專為汽油設(shè)計(jì)的多效復(fù)合添加劑,其主要目的在于優(yōu)化和提升燃油系統(tǒng)的性能。這種清凈劑含有氨基和酞基的高分子表面活性劑,能夠有效地清洗燃油系統(tǒng),特別是化油器、噴油嘴和進(jìn)氣門等關(guān)鍵部位。同時(shí),它還含有少量的抗氧劑、防腐劑、防銹劑、金屬減活劑以及破乳劑等添加劑,這些成分共同協(xié)作,旨在提供更全面的燃油系統(tǒng)保護(hù)。目前該產(chǎn)品現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)是GB19592-2019《車用汽油清凈劑》,其中明確了很多檢測項(xiàng)目包括外觀,傾點(diǎn),閃點(diǎn)(閉口),氮含量,硫含量,氯含量,防銹性,破...

  • 2024

    11-26

    潤滑脂的強(qiáng)度極限是衡量潤滑脂性能的重要指標(biāo)之一,其測定對于確保潤滑脂在實(shí)際應(yīng)用中的性能至關(guān)重要。?現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)有SH/T0323-1992潤滑脂強(qiáng)度極限測定法。潤滑脂的強(qiáng)度極限,也稱為極限剪應(yīng)力,是指引起潤滑脂開始流動(dòng)所需的最小剪切應(yīng)力。這一指標(biāo)反映了潤滑脂結(jié)構(gòu)骨架的堅(jiān)固程度,受到稠化劑的種類、含量、添加劑及生產(chǎn)工藝的影響。潤滑脂的強(qiáng)度極限是溫度的函數(shù),隨著溫度的升高,潤滑脂的強(qiáng)度極限會(huì)減小,而溫度降低時(shí),強(qiáng)度極限則會(huì)增大。這種變化直接影響潤滑脂在高溫或低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)...

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